Siekiant patenkinti vis didėjančius vilniečių kasdienių kelionių poreikius bei pagerinti susisiekimą Vilniaus mieste, 1956 m. spalio 4 d. Komunalinio ūkio valdybos sprendimu įkurtas Vilniaus troleibusų parkas. Buvo nutiestas 7,8 km ilgio kontaktinis tinklas, pastatytas parkas 25 troleibusams.
Pirmieji troleibusai į Vilniaus gatves „Antakalnis – Stotis“ maršrutu išriedėjo lapkričio 3 dieną (kituose šaltiniuose minima lapkričio 6 diena, gali būti, kad lapkričio 3 d. troleibusai išriedėjo bandymams, o nuo lapkričio 6 d. pradėti keleivių pervežimai).
Tuometinis troleibusų parkas turėjo aštuonis troleibusus: septyniais buvo dirbama, o vienas – atsarginis. Visi buvo „MTB-82“ markės.
Na, o dabartiniu metu, kaip skelbiama Vilniaus troleibusų interneto puslapyje, darbo dieną vežti keleivių išvyksta 259 troleibusai, šeštadieniais – 130, o sekmadieniais ir švenčių dienomis – 126 troleibusai. Keleiviai vežami 19 maršrutų, kurių bendras ilgis sudaro 456 kilometrų. Per dieną troleibusai nuvažiuoja 53 tūkst. kilometrų ir perveža apie 400 tūkst. keleivių.
Šaltiniai:
Vikipedija, laisvoji interneto enciklopedija
Vilniaus troleibusai
Vilniaus autobusai
Pirmieji troleibusai į Vilniaus gatves „Antakalnis – Stotis“ maršrutu išriedėjo lapkričio 3 dieną (kituose šaltiniuose minima lapkričio 6 diena, gali būti, kad lapkričio 3 d. troleibusai išriedėjo bandymams, o nuo lapkričio 6 d. pradėti keleivių pervežimai).
Tuometinis troleibusų parkas turėjo aštuonis troleibusus: septyniais buvo dirbama, o vienas – atsarginis. Visi buvo „MTB-82“ markės.
Na, o dabartiniu metu, kaip skelbiama Vilniaus troleibusų interneto puslapyje, darbo dieną vežti keleivių išvyksta 259 troleibusai, šeštadieniais – 130, o sekmadieniais ir švenčių dienomis – 126 troleibusai. Keleiviai vežami 19 maršrutų, kurių bendras ilgis sudaro 456 kilometrų. Per dieną troleibusai nuvažiuoja 53 tūkst. kilometrų ir perveža apie 400 tūkst. keleivių.
Šaltiniai:
Vikipedija, laisvoji interneto enciklopedija
Vilniaus troleibusai
Vilniaus autobusai