1965 m. gruodžio mėn. 31 d. Kaune pasirodė pirmieji troleibusai. Tad Kauno gatvėmis troleibusai jau kursuoja 43 metus.
Šio "gimtadienio" proga linkime Kauno troleibusus eksploatuojančiai bendrovei gerinti paslaugų kokybę, atnaujinti transporto priemonių parką bei (nepaisant bilietų brangimo) didinti troleibusais pervežamų keleivių skaičių.
Kaune, kaip ir Vilniuje bei apskritai Baltijos šalyse, dominuoja „Škodos“, o troleibusų transporto parką papildo lenkiškieji „Solaris“.
KOMENTUOTI NUOTRAUKĄ
KOMENTUOTI NUOTRAUKĄ
Beje, lenkiškieji „Solaris“ važiuoja ne tik Kauno, Vilniaus, Rygos (žr. nuotrauką), Talino bei Lenkijos miestų, bet taip pat ir Vengrijos ir net Švedijos miestų gatvėmis.
Kaip rašoma AB "Autrolis" interneto svetainėje, dabar Kaune yra 16 troleibusų maršrutų, jungiančių įvairius miesto rajonus, o bendras maršrutų ilgis sudaro apie 368 kilometrus. Kasdien į Kauno gatves išvažiuoja apie 140 troleibusų.
DAUGIAU NAUJIENŲ
Šio "gimtadienio" proga linkime Kauno troleibusus eksploatuojančiai bendrovei gerinti paslaugų kokybę, atnaujinti transporto priemonių parką bei (nepaisant bilietų brangimo) didinti troleibusais pervežamų keleivių skaičių.
Kaune, kaip ir Vilniuje bei apskritai Baltijos šalyse, dominuoja „Škodos“, o troleibusų transporto parką papildo lenkiškieji „Solaris“.
KOMENTUOTI NUOTRAUKĄ
KOMENTUOTI NUOTRAUKĄ
Beje, lenkiškieji „Solaris“ važiuoja ne tik Kauno, Vilniaus, Rygos (žr. nuotrauką), Talino bei Lenkijos miestų, bet taip pat ir Vengrijos ir net Švedijos miestų gatvėmis.
Kaip rašoma AB "Autrolis" interneto svetainėje, dabar Kaune yra 16 troleibusų maršrutų, jungiančių įvairius miesto rajonus, o bendras maršrutų ilgis sudaro apie 368 kilometrus. Kasdien į Kauno gatves išvažiuoja apie 140 troleibusų.
DAUGIAU NAUJIENŲ